175CC ভারী-শুল্ক মালবাহী ট্রাইসাইকেল
স্থানচ্যুতি: 175 সিসি
কার্গো:1.6×1.1--1.8×1.25m
রিয়ার এক্সেল: চ্যাংআন স্প্লিট বুস্টার φ180 ড্রাম ব্রেক এক্সেল
স্টিল বোর্ড: 5-পাতার বসন্তে নির্মিত- (62×800 মিমি, খাঁজকাটা)
শক শোষক: লোড কিং শক শোষক
টায়ার: 4.50-12 (FR, RR)
ব্যাটারি: 12V 9Ah
HM-02একটি 175CC ভারী-শুল্ক মালবাহী ট্রাইসাইকেল৷ এই যানটি একটি 175cc জলের-ঠান্ডা ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার চমৎকার জল-ঠান্ডা কার্যক্ষমতা, কম শব্দ, এবং দ্রুত পতন ছাড়াই স্থিতিশীল শক্তি রয়েছে৷ ভারী বোঝা টানতে, দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ বা পাহাড়ি রাস্তায় আরোহণের সময় এটি আরও স্থিতিশীল এবং টেকসই। এটি একটি 1.6×1.1m স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহারিক কার্গো বক্সের সাথে যুক্ত, মাঝারি স্থান প্রদান করে। এটি একটি 40 × 80 মিমি পুরু এবং চাঙ্গা ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত, যা ভারী লোডের অধীনে কোনও বিকৃতি বা কাঁপুনি নিশ্চিত করে না।

পণ্য পরামিতি (নির্দিষ্টকরণ)
|
মডেলের নাম: HM-02 |
||
|
আইটেমের নাম |
আইটেম |
স্পেসিফিকেশন |
|
ইঞ্জিন ডেটা |
ইঞ্জিনের ধরন |
একক সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, ওয়াটার-কুলিং |
|
স্থানচ্যুতি |
175 সিসি |
|
|
বোর*স্ট্রোক |
62×58 |
|
|
কম্প্রেশন অনুপাত |
9.2:1 |
|
|
ইগনিশন পদ্ধতি |
সিডিআই |
|
|
স্টার্টিং মোড |
ইলেকট্রিক/কিক |
|
|
ট্রান্সমিশন |
সাইকেল 5 গিয়ার |
|
|
MAX.POWER(KW/RPM) |
9.2/7500 |
|
|
MAX.TORQUE(NM/RPM) |
12.5/6500 |
|
|
শরীর: মাত্রা এবং ওজন |
ফ্রেম KEEL |
40 × 80 মিমি |
|
কার্গো |
1.6×1.1--1.8×1.25m |
|
|
রিয়ার এক্সেল |
চ্যাং'আন স্প্লিট বুস্টার φ180 ড্রাম ব্রেক এক্সেল |
|
|
ইস্পাত বোর্ড |
5-পাতার বসন্তে নির্মিত-(62×800 মিমি, খাঁজকাটা) |
|
|
শক শোষক |
লোড কিং শক শোষক |
|
|
টায়ার |
4.50-12 (FR, RR) |
|
|
ব্যাটারি |
12V 9Ah |
|
|
অন্যরা |
|
|
|
লোড হচ্ছে |
লোড হচ্ছে/40HQ |
|
| শিপিং পদ্ধতি | গ্রাহকের প্রয়োজন অনুযায়ী (SEAFRT/AIRFRT/রেল/ট্রাকিং/মাল্টিমোডাল) | |
| কাস্টমাইজেশন | হ্যাঁ | |
সংগ্রহ নির্দেশাবলী
- আমরা ইঞ্জিনটিকে 175cc এয়ার থেকে আপগ্রেড করেছি-ঠান্ডা 175cc জলে-ভারী লোডের মধ্যে পাওয়ার ড্রপ দূর করতে।
- দুই ঘন্টা একটানা আরোহণের জন্য 38 ডিগ্রীতে 400 কেজি লোডের সাথে পরীক্ষা করা হয়েছে: জলের-ঠান্ডা ইঞ্জিন কোনো শক্তির ক্ষতি ছাড়াই স্থির তাপমাত্রা বজায় রাখে।
পণ্যuকাজের বিবরণ
টায়ার
সামনের এবং পিছনের উভয় চাকারই আছে 4.50 - 12(FR,RR)


কার্গো বক্স
Tতার আদর্শ- আকারের পাত্র হল 1.6×1.1৷ প্রয়োজন হলে, আরো পণ্যসম্ভার বহন করার জন্য এটি 1.8×1.1 এ আপগ্রেড করা যেতে পারে।
"HANXUE HUMMER" কোম্পানিটি চীনের চংকিং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে অবস্থিত, 25,000 বর্গ মিটার এলাকা জুড়ে৷ আমাদের কোম্পানির সুবিধাগুলি ট্রাইসাইকেলগুলির গবেষণা এবং উৎপাদনে দশ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা, স্বাধীন এন্টারপ্রাইজ পেটেন্ট প্রযুক্তি, কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ, পর্যাপ্ত তালিকা, নমনীয় কাস্টমাইজেশন, এবং একটি - শীর্ষ রপ্তানি সহায়তা পরিষেবা৷

কারখানা

পেটেন্ট সার্টিফিকেট

FAQ
প্রশ্ন: জল শীতল এবং বায়ু শীতল মধ্যে পার্থক্য কি? কোনটি বেশি টেকসই?
উ: জল-ঠান্ডা ধ্রুবক-তাপমাত্রার কুলিং সিস্টেম চমৎকার। এটি স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট নিশ্চিত করে, আরও টেকসই, এবং শব্দের মাত্রা কম।
প্রশ্ন: জ্বালানি খরচ কি বেশি? প্রতি 100 কিলোমিটারে কত জ্বালানি খরচ হয়?
উত্তর: 175cc জল-ঠান্ডা ইঞ্জিন সহজাতভাবে জ্বালানি-দক্ষ। সাধারণ ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে, প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ বেশি হয় না, এবং এটি দীর্ঘ-দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য কার্যকরী-কার্যকর৷
প্রশ্ন: এই ট্রাইসাইকেলটি কি আমাদের দেশে নিবন্ধিত এবং আইনত রাস্তা-আইনি হতে পারে?
উত্তর: দয়া করে আমাদের সাথে আগে থেকেই বিস্তারিত যোগাযোগ করুন। আমরা আপনাকে গাড়ির জন্য আসল ফ্যাক্টরি-অনুমোদিত নথির সম্পূর্ণ সেট সরবরাহ করব, যা সাধারণ প্রবেশের মান পূরণ করে। কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের পরে, গাড়িটি আপনার দেশে সাধারণত ব্যবহার করা যেতে পারে।
গরম ট্যাগ: 175CC ভারী-শুল্ক মালবাহী ট্রাইসাইকেল, 150CC লোডিং ট্রাইসাইকেল
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান












